Technical Information
Toote seisukord |
Uus |
Tootja nimi |
S201MT-K50 Miniature Circuit Breaker - 1P - K - 50 A |
Bränd |
ABB
|
Kategooriad |
Kaitselülitid
|
Harmoneeritud süsteemi kood |
8536 2010 00
|
Pinge liik |
AC/DC |
Sisseehitussügavus |
69 mm |
Tunnusvool |
50 A |
Tunnuspinge |
230 V |
Sagedus |
50-60 Hz |
Vabasti tunnusjoon |
K |
Isolatsiooni nimipinge Ui |
440 V |
Voolupiirangu klass |
3 |
Liigpinge kategooria |
3 |
Saasteaste |
3 |
Laius mooduli arvudes |
1 |
Plahvatuskindel |
No |
Kaitseaste (IP) |
IP20 |
Kaitstud pooluste arv |
1 |
Samaaegselt lülitatakse N-neutraaljuhti |
No |
Ühendatava juhi ristlõige, massiivsoonega |
0-25 mm² |
Ühendatava juhi ristlõige, mitmekiuline |
0-25 mm² |
Talitlusaegne ümbrustemperatuur |
-25-55 °C |
Süvistatud paigaldus |
No |
Lisaseadmed on võimalikud |
Yes |
Pooluste arv (kokku) |
1 |
Lühisvoolu tunnuslahutusvõime Icn standardi EN 60898 järgi pingel 230 V |
10 kA |
Lühisvoolu tunnuslahutusvõime Icu standardi EN 60947-2 järgi pingel 230 V |
15 kA |
Tunnus-impulsstaluvuspinge Uimp |
4 kV |
Pakendamise üksikasjad
Pakkimistase 1 |
4016779765862 |
Pakkimistase 2 |
4016779827287, 4016779765862 |
Pakkimistase 3 |
4016779765862 |
Pakkimistase 4 |
4016779765862 |
Allalaadimised
Kirjeldus
S200MT miniature circuit breakers are designed especially for traction and railway applications. Acc. NF F 16-101/102 the product range S200MT is classified with Exigence 3, enabling the use in all parts of the vehicle. They are current limiting and have two different tripping mechanisms, the delayed thermal tripping mechanism for overload protection and the electromechanic tripping mechanism for short circuit protection. They are available in different characteristics (C,D,K,Z), configurations (1P,1P+N,2P,3P,3P+N,4P), breaking capacities (up to 10 kA at 230/400 V AC) and rated currents (up to 63A). All MCBs of the product range S200MT comply with IEC/EN 60898-1 and IEC/EN 609 47-2. All system pro M compact accessories can be used.
Including the bottom-fitting auxiliary contact S2C-Hxx providing the possibility of 50% space saving and the creation of group signals.