Reģistrējieties, lai atbloķētu savas ekskluzīvās B2B cenas un sāktu iepirkties. Reģistrējieties tagad!
Fuse-link NH1 aM 500VAC 315A live tags Double indicator image 1
Fuse-link NH1 aM 500VAC 315A live tags Double indicator image 2
Fuse-link NH1 aM 500VAC 315A live tags Double indicator thumbnail 1
Fuse-link NH1 aM 500VAC 315A live tags Double indicator thumbnail 2
Mersen

Fuse-link NH1 aM 500VAC 315A live tags Double indicator

Ir noliktavā: Nē Piegādātāja krājumi: Nē Minimālais pasūtījuma daudzums: 1
Cena (bez PVN):
15,09 €
Šī cena ir spēkā līdz 31.12.24
EAN: 3605340277135
MPN: K227962
Iepakojums: 3

Technical Information

Preces stāvoklis Jauns
Ražotāja nosaukums Fuse-link NH1 aM 500VAC 315A live tags Double indicator
Zīmols Mersen
Kategorijas Drošinātāji
Izcelsmes valsts HU
Harmonizētās sistēmas kods 8536 1090 00
Sprieguma veids AC
Nominālā strāva 315 A
Izmantošanas kategorija aM (sadales iekārtu aizsardzība)
Drošinātāja statusa indikatora veids Kombinētais drošinātāja stāvokļa indikators
Nominālais spriegums AC 500 V
Jaudas zudumi pie nominālās strāvas 22.1 W
Izolētas metāla satveršanas izciļņi (IMGL) No
Drošinātāja konstrukcijas tips saskaņā ar IEC 60269 NH1

Iepakojuma informācija

Iepakojuma līmenis 1 3605340277136

Lejupielādes

Produkta datu lapa

Apraksts

The NH system is classified among plug-in fuse systems and is composed of:* fuse-base (possibly including terminal covers and phase barriers)* fuse-link with blade contact* fuse-link replacement device (LV HRC fuse puller)Since the design of this system cannot guarantee non-interchangeability of rated current it must be handled by a qualified professional.Type "aM" NH fuse-links are partial-range breaking capacity fuse-links, used to protect motor circuits as they are strongly current-limiting and have low power losses. They interrupt currents from 6.3 times In up to their maximum breaking capacity and are therefore suited for short-circuit protection only. They must be associated with other switchgear for protection against overloads. These fuse-links can have a rated current equal to the motor's nominal current.