Зарегистрируйтесь, чтобы разблокировать ваши эксклюзивные B2B цены и начать покупки. Зарегистрируйтесь сейчас!
Cylindrical fuse-link aM 8x32 IEC 400VAC 4A image 1
Cylindrical fuse-link aM 8x32 IEC 400VAC 4A image 2
Cylindrical fuse-link aM 8x32 IEC 400VAC 4A image 3
Cylindrical fuse-link aM 8x32 IEC 400VAC 4A thumbnail 1
Cylindrical fuse-link aM 8x32 IEC 400VAC 4A thumbnail 2
Cylindrical fuse-link aM 8x32 IEC 400VAC 4A thumbnail 3

Cylindrical fuse-link aM 8x32 IEC 400VAC 4A

В наличии: Нет Запасы поставщика: Нет Минимальное количество заказа: 1
Цена (без НДС):
0,73 €
Цена действительна до 24.12.24
EAN: 8430399007618
MPN: S219229
Упаковка: 10

Technical Information

Состояние товара Новый
Название производителя Cylindrical fuse-link aM 8x32 IEC 400VAC 4A
Бренд Mersen
Категории Предохранители
Страна происхождения FR
Код гармонизированной системы 8536 1010 00
Модель Керамический предохранитель
Размер 8x32 мм
Тип напряжения AC
Номинальный ток 4 A
Номинальное напряжение 400 V
Категория использования aM (защита распределительных устройств)
Отключающая способность 20 kA
Номинальная рабочая частота 48-62 Hz
Потери мощности при номинальном токе 0.26 W

Сведения об упаковке

Уровень упаковки 1 8430399007619

Загрузки

Описание

Mersen aM and gG fuse-links cover a wide range of physical sizes and ampere ratings for 400, 500, and 690VAC. Most ratings are available in size 8x31 and size 10x38 with an optional indicator, and in size 14x51 and 22x58 with an optional striker to activate an auxiliary contact.Cylindrical fuse-links "aM" are partial range fuses. They protect electrical devices in case of unacceptable high short-circuit against destruction due high current limiting and low thermal let-through values. They cut off currents more than 6.3xln until the maximum breaking capacity (rated breaking capacity). Cylindrical fuse-links "aM" are mainly used for the protection of installation switch gear in motor circuit currents. For classification of the cylindrical fuse-links the nominal current of the fuse-link can be selected respective to the nominal current of the motor.