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NFZB31ES-22 48-130V50/60HZ-DC Contactor Relay

In stock: No Vendor stock: No Minimal order quantity: 1
Price (excl. VAT):
57,05 €
This price is valid until 31.12.24
EAN: 3471523108820
MPN: 1SBH136059R2231
Box: 1

Technical Information

Item condition New
Manufacture name NFZB31ES-22 48-130V50/60HZ-DC Contactor Relay
Brand ABB
Categories Modular switches
Harmonized System Code 8536 5080 00
Mounting method DIN-rail/screw
Interface No
Number of auxiliary contacts as normally open contact 3
Number of auxiliary contacts as normally closed contact 1
Rated operation current Ie, 400 V 3 A
Suitable for manual operation No
Number of auxiliary contacts as change-over contact 0
Rated control supply voltage at AC 50 Hz 48-130 V
Rated control supply voltage at AC 60 Hz 48-130 V
Rated control supply voltage at DC 48-130 V
With LED indication No
Connection type auxiliary circuit Spring clamp connection
Number of auxiliary contacts as normally closed contact, delayed switching 0
Number of auxiliary contacts as normally open contact, leading 0
Voltage type for actuating AC/DC

Packing details

Packing level 1 3471523108820
Packing level 2 3471523108820

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Description

Die 4-poligen NFZB-Hilfsschütze erfüllen die neuesten Normen für rollende Eisenbahnfahrzeuge und ermöglichen den Einbau in Fahrgast- oder Führerständen von Zügen, die häufig in Tunneln oder Unterführungen verkehren. Sie werden zum Schalten von Hilfs- und Steuerstromkreisen eingesetzt (zwangsgeführte Kontakte verfügbar). Dabei erfüllen sie alle wichtigen Normen für rollendes Material: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 und anwendbare Teile der Normen EN 50155, Schock- und Vibrationsfestigkeit gemäß IEC 61373 Kat. 1, Klasse B. Ebenso erreichen sie die höchsten Stufen im Brand- und Rauchverhalten bei Einhaltung der europäischen Norm EN 45545-2 (HL2-Gefahrenstufen) bei Gruppenmontage. Sie besitzen eine elektronische Spulenschnittstelle, die einen großen Steuerspannungsbereich ermöglicht und große Steuerspannungschwankungen bewältigen kann. NFB-Hilfsschütze haben einen eingebauten Überspannungsschutz und benötigen keine zusätzlichen Löschglieder.